高铁忽然停在隧道里，灯全灭像蒸笼龙卷风把铁轨上方的棚顶吹上天 ...
昨天下战书，D3665次列车从桂林北开往珠海，过了佛山西站没多久，就进了那条长长的隧道。谁也没想到，车一进去就彻底不动了。灯没了，空调停了，连车厢毗连处的应急灯也撑了半小时就黑透。表面是隧道，内里是闷罐，人挤人，氛围越来越污浊，小孩哭得直喘不上气，有老人脸发白，被扶到车门边透气。我看到好几个人拍的视频，车厢里黑得只能靠手机光拼集照路。乘务员满头大汗往返跑，手里拎着药箱，一边喊“别慌”，一边帮晕的人掐人中。有个七十多岁的老铁路职工，本身站出来帮着维持秩序，忙了三个多小时，水都没顾上喝。
广州铁路厥后发转达，说是下战书三点左右，佛山那里刮了龙卷风，把一个彩钢瓦棚顶连着三十多米长的钢架子直接掀飞，挂到了高铁的供电网上。打仗网一出题目，整段线路就断电了。广湛、南广、贵广这三条高铁都受影响，不但D3665一趟车。抢修从三点开始，到六点十二分才把佛山那段弄好，六点三十五分广州南到佛山西那段才通电。
列车在隧道里停了整整四个多小时。有人算过，从进隧道到重新开动，是18点53分。车一动，车厢里灯亮了，各人自觉鼓掌。不是高兴，是松了口吻。晚上七点二十，车终于到广州南站，比原筹划晚了四个半小时
乘务员不停没让砸窗，也没让下车，说怕隧道里气压乱、有异物，但也没拿出监测仪告诉各人氧气还剩多少、二氧化碳是不是超标。有搭客想开窗透风，被拦住了；有人问啥时间能走，广播只说“装备故障”，再没别的。
厥后12306发短信，说可以退差价。广州南站对中转的人也松了口，只要说是这趟车的，任意换哪趟去深圳北都行。这点还算着实。
车开进站的时间还在下小雨，站台上没人打伞，都发急赶下一程。
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