抱负汽车将追责“乱停车”等负面评价，法务部称此举涉嫌有构造的违法犯罪 ...
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8月7日上午，抱负汽车法务部发布声明称，克日公司收到多位车主举报，反映各网络平台会合出现大量针对抱负车主负面评价的误导性信息，极大侵害了抱负汽车用户形象，致使抱负汽车用户线上线下生存遭受严峻扰乱。
经公司核查，此类负面信息24小时不中断在多平台麋集发布，具有多频次、内容高度同质化等特性，涉嫌有构造的违法犯罪。以8月3日为例，自0时至早7时，仅1个平台就会合出现45篇以《从前真没留意，抱负车主，没有不测，同等乱停车…#抱负车主》为主题的雷同视频。
对此，抱负汽车正在固定相干证据，将果断通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等统统法律途径追究其法律责任。
抱负汽车法务部晒出的谈天截图表现，一位车主向抱负客服反映，本身的车无缘无端被扔垃圾，如今网上铺天盖地的骂抱负，许多车主都受连累。他还称，如今打开抖音、小红书都在说乱停车大概不文明举动，这分明是有构造的蓄意攻击抹黑。“我们如今出门都感觉提心吊胆的，你们如今有什么步伐吗?”
抱负汽车产物线负责人汤靖8月6日在交际平台转发一张疑似网络水军构造抹黑抱负汽车的兼职群谈天截图，并称：“能不能拉我进群，我有2台车，MEGA和L9各一台，我能一天发一千条。”
该截图表现，兼职职员重要有两个使命，一是网络抱负汽车各种不规范举动，不限于停车，开车压线，变道不打灯等举动；二是去抱负车主条记大概抱负视频下方恶意批评。还特殊提示留意：做使命即可，无需引战，引战结果属个人举动自行负担。
抱负汽车于7月29日发布首款纯电SUV抱负i8，发布一周后，抱负i8原有的Pro、Max和Ultra三个版本同一调解为MAX单一设置，并增长少量选装，代价调解为33.98万元。抱负汽车CEO李想表明称，此举重要是由于听了用户的需求。他还透露，抱负i8小订用户超3万。
针对克日的抱负i8与重卡碰撞测试风波，8月6日晚，抱负汽车、中国汽研、东风柳汽三方发布团结声明，抱负汽车称，本次测试目标是验证和提拔抱负i8的被动安全性能，并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被不测卷入舆情争议，对相干内容的流传大概引发的品牌关联风险预估不敷，导致东风柳汽乘龙品牌无故陷入负面舆情，对其品牌形象造成侵害，带来不良影响，同时也让恒久支持和利用东风柳汽产物的卡友及相干公众造成了误解，抱负汽车表现诚挚的歉意。
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