朋友，既然来了，加入我们的大家庭呗~
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
1 s4 u. ~1 ^: |# H$ j
& {- `* ~' ^; x. G, b9 c 近期，部门地域公布由于汽车置换补贴政策结果超预期，导致补贴资金提前利用完毕，将停息汽车置换补贴业务受理。据记者不完全统计，停止现在已有十余个地域停息汽车置换补贴申请。
9 i! r$ r6 K+ |8 i8 ?3 _ 某地方相干部分负责人告诉记者，当前汽车报废更新还在继承实行，但汽车置换更新的中心和地方配套补贴资金临时利用完毕，必要等候下半年中心下达资金环境再研究重启。
( h: i q, e1 e2 P3 [1 R “中心用于消耗补贴的超恒久特殊国债是分季度分批次下达的，但部门省市消耗本领强，资金利用进度超预期，导致运动停息。”上述负责人说。 T+ a C; ~. @6 i
商务部数据表现，停止5月31日，本年汽车以旧换新补贴申请量达412万份。国家统计局消息发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表现，在以旧换新政策连续显效作用下，5月新能源汽车的产量增长31.7%。
7 {! A! q% \4 \& L- t& t 中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据也表现，1至5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的44%。
; m" h1 R8 O! N5 N* T- b “本年以来，‘两新’政策加力扩围，连续显效，叠加车企新品投放、多地车展促销等利好因素，助力汽车市场消耗活力加快开释。”中汽协副秘书长陈士华指出。! T2 A9 i0 d2 S1 @) e3 H
中国汽车流畅协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表现，根据商务部按照月度节奏测算的数据，5月以旧换新申请量到达123万辆，较4月的109万辆增长13%，可以推测5月零售私家家用乘用车中，近70%的私家购车用户是以旧换新的受益者，消耗升级的置换购车成为购车消耗的绝对主流。, A8 |6 U" P5 c; ]
“此次多地停息汽车置换补贴申请，应该重要是由于资金拨付节奏的题目，政策结果超预期使得资金提前利用完毕。后续政策应该会继承推进。”崔东树表现。* _1 B! J$ B6 G
现实上，不少地方也积极筹办新一轮的以旧换新补贴实行方案。比方，重庆市商务委员会表现，相干部分正在草拟第二阶段以旧换新补贴政策。
! I, K, L2 D# }4 p% `# Q 据相识，相干部委本年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中心资金，支持地方做好一、二季度消耗品以旧换新工作。后续另有1380亿元中心资金将在三、四序度分批有序下达。$ E. }; H7 |/ `2 x# k; H
记者从有关部委也相识到，中心资金下达的同时，地方也将相应配套和自行安排充足的地方资金，“国补”还将继承惠及广大消耗者。% l' h6 [! e( f; d0 p5 l! k( z
东方金诚首席宏观分析师王青以为，近几个月，以旧换新政策范围内商品零售额快速增长，表现补贴政策对相干商品消耗的提振结果显着，同时也反映出住民对消耗补贴需求较大，这也导致补贴额度斲丧较快。部门地域“国补”停息将是临时的、阶段性的，接下来促消耗政策力度还将进一步加码。$ q8 Z. g5 _3 h5 u7 x, L- e
赛迪顾问汽车财产研究中央资深分析师周新越指出，为推动汽车消耗升级，中心计分别批下拨总计3000亿超恒久特殊国债资金用于各地的汽车消耗补贴，受各类促销运动推动，6月单月补贴斲丧预计再增500亿元，上半年累计付出或达2100亿元，占比高达70%，这一资金斲丧速率远超政策订定初期的市场预判。% X# d4 g, y3 O
“国家推行汽车置换补贴的本质是为了加快老旧汽车的镌汰和报废，促进新车消耗。部门地域停息汽车补贴，也是为了确保补贴资金用到实处，保障更广大消耗者的长处，维护市场的正常流转。”周新越说。（记者 袁小康）
% d$ W8 |% |7 F [- X7 ` [ 责编：刘晗旭 ] |
发表于 2025-6-25 15:23:15
置顶卡
变色卡
千斤顶