记者手记丨从迪拜杰贝阿里自由区看环球自贸区、自贸港发展 ...

玩而不恭

  新华社迪拜12月16日电　记者手记｜从迪拜杰贝阿里自由区看环球自贸区、自贸港发展
  新华社记者夏晓
  从迪拜市中央驱车一起向南，摩天高楼在后视镜中渐渐消散，都会哗闹远去。随着车辆驶入杰贝阿里自由区，画面与城区迥然差别：货车拖着各式集装箱咆哮而过，轰鸣声在空空地带回荡，展示着中东地域最大自由区的繁忙与活力。
  杰贝阿里自由区紧邻杰贝阿里港，是阿联酋规模最大、功能最美满的自由区，也是迪拜跃升为环球商业与物流枢纽的出发点。1985年，自由区建立之初仅有19家企业；现在，这里有来自150多个国家和地域的逾1.1万家企业落户，此中包罗百余家天下500强企业。
  在天下经济中，自由区、自贸港毕竟有什么样的魅力可以或许形成云云集聚效应？中国海南自由商业港将于18日正式启动全岛封关运作。自贸区、自贸港再次引发环球瞩目。带着对这一独特商业机制的好奇，记者走访了位于杰贝阿里自由区的中国外运堆栈。
, d  w5 [* y- U$ E2 {  走进此中一间堆栈，工作职员正纯熟地卸货、分拣。一侧七层高的立体货架整洁分列，货品码放有序。项目司理敏玉璞指着刚抵港的一批货品先容说，这些是来自国内着名电子电工企业的产物。自由区的保税仓储模式让企业库存能在此会合管理，再根据订单快速发往海湾国家和周边地域，大幅节流时间与本钱。
  敏玉璞带记者来到公司汽车堆场，偌大的空隙上停放着比亚迪、福田、红旗等中国品牌汽车。“越来越多中国制造从这里向中东市场辐射开去。”他说。
" F& S" s, r" S5 N- z& g  中国外运中东非地区副总司理金小淼先容，中国外运已在该自由区谋划近14年，区内堆栈及保税堆局面积约16万平方米。
  从堆场往北行车10分钟，杰贝阿里港进入视线。夕阳余晖下，巨型滚装船与集装箱船并排停靠，龙门吊在麋集作业，这一幕构成了迪拜最具代表性的港口景观。
' f4 V1 f  c7 J- p9 `: g- P1 T) k8 G  “环球物流企业选择在此扎根，缘故原由很清楚。”金小淼说，“这里地理位置极具战略性，是中东最紧张的海陆空枢纽；手续管理服从较高，很多手续都能在线管理；区内政策稳固，对外国企业友爱。”
' u! Z& ]5 p( Q. r+ s" {7 v: o, G  本年，杰贝阿里自由区迎来运营40周年。迪拜王储谢赫哈姆丹·阿勒马克图姆评价其为“迪拜发展门路上的关键支柱”。他说，自由区在已往40年间塑造了迪拜作为环球商业与物流枢纽的国际职位。自由区运营机构迪拜举世港务团体董事长兼首席实行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆也说：“颠末40年底子办法投入和连续创新，杰贝阿里自由区已成为迪拜经济版图最焦点的增长引擎。”
2 [1 P8 a6 k) ]& u! _' c  数据表现，杰贝阿里自由区及其港口生态体系贡献了迪拜约36%的国内生产总值。2024年，自由区商业额增长15%，达7130亿迪拉姆（1美元约合3.67迪拉姆），占迪拜非石油商业额的24%。已往20年，自由区吸引外国直接投资累计凌驾1100亿迪拉姆。
" |7 f/ K% q9 n5 s  天下自由区构造首席实行官萨米尔·昂鲁尼从环球视角分析杰贝阿里自由区乐成的缘故原由，包罗政策前瞻性、真正意义上的“零税制”、港口-物流-财产深度协同、高效透明的管理、连续外洋推广及吸引环球人才。“这些共同构成一个稳固、可信、数字化水平领先的营商生态，连续吸引环球投资者。”
3 Q2 J6 |7 O! u. g4 K* i( R$ Z- P/ ]  海南自贸港即将正式启动全岛封关运作。这是中国刚强不移扩大高程度对外开放、推动建立开放型天下经济的标记性办法。对此，萨米尔说，海南自贸港与杰贝阿里自由区一样，能以美满的底子办法、高效的交通体系和高品格旅店为支持，鼎力大举发展旅游会展等财产，实现快速发展。“海南自贸港拥有光明而广阔的将来。”