刹车失灵狂奔490公里 司机盼望退款或换车，网友质疑“自导自演” ...

小乌de柠檬

“方向盘攥得手心冒汗，踩刹车像踩在棉花上，4个半小时里，我以为这辈子都要交接在高速上了！”12月17日晚，G75兰海高速上上演实际版《存亡时速》，车主马老师驾驶的小车定速巡航突发故障，以115公里的时速一起狂飙，直至燃油耗尽才停下，全程490公里的惊险路程，端赖交警开道、路政压阵才转败为功。
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事发当晚，马老师上高速后便开启定速巡航，将车速锁定在115公里/小时。行至中途，火线车流渐渐麋集，他下意识踩下刹车想降速，却发现踏板毫无反应，反复按动定速巡航关闭键也无济于事。“其时脑筋‘嗡’的一声，赶紧打给4S店告急，电话里技能员教的方法都试了，照旧没用。” 马老师回想，车上偕行的亲朋吓得直哭，他强压下头皮发麻的恐惊，打开双闪、长按喇叭警示周边车辆，碰到超不外去的车，只能冒险从应急车道强超，好频频都险些发生碰撞。
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3 `! Y3 N( K% a! V6 l马老师抵达临洮高速路口时，接到报警的交警已期待在此
荣幸的是，行驶20多分钟后，马老师抵达临洮高速路口时，接到报警的交警已期待在此。“交警立即开着警车在前面带路，还关照火线封闭高速入口，背面有路政车压阵，形成了一道安全屏蔽。” 马老师说，全程490公里，他始终保持着115公里的时速，看着油表指针一点点降落，每一秒都是煎熬，直到车辆天然熄火停下，他推开车门就满身发抖，连话都说不出来。
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* ^" B. Y- R2 t& ]1 T! o  a4 f7 G网友称涉事车辆疑似为一汽奔驰B70
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变乱敏捷引爆全网，网友们纷纷热议 “这到底是车的题目照旧人的题目”。眼尖的网友根据车身线条、尾部标识等细节，很快锁定涉事车辆疑似为一汽奔驰B70，多位业内人士也佐证了这一判定 —— 这款十万级家轿的定速巡航拨杆位于方向盘左侧，按操纵阐明，轻踩刹车、拉手刹或挂入N挡均可取消巡航功能。
) j: I1 y  K3 M9 Y6 F争议随即而来，有网友拿出几年前疾驰C级定速巡航失灵的旧闻类比，其时那款车以120公里时速狂奔百公里，终极判定效果却表现车辆并未失控，不少人质疑马老师是 “自导自演”：“传统燃油车的刹车体系优先于电子控制，机器刹车险些不大概失灵，会不会是操纵不妥？” 就像此前 “定速巡航失灵怪奶茶” 的争议一样，有人推测马老师大概不懂应急操纵，误把 “不会关” 当成了 “失灵”。
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2 x* t7 `1 w5 Y5 }9 T有网友质疑马老师是 “自导自演”

但更多网友和着名大V站出来反驳：“谁会拿本身的性命博眼球？490公里的高速狂飙，每一次超车都冒着生命伤害，撒谎的动机在哪？” 马老师在采访中也委曲表现，其时全部能想到的方法都试了，着实断港绝潢才告急交警。现在，故障车已被拖回兰州某4S店，马老师盼望能退车退款或更换新车。
- l8 G2 Z9 F9 q& t- C5 R  w" i% f这起变乱再次引发对汽车辅助驾驶安全的深思。据相识，定速巡航作为底子辅助功能，计划逻辑本是故障后主动退出，但此次变乱袒露出电子体系全面接受后，机器安全冗余的紧张性被低估。2024年修订的《智能运输体系 自顺应巡航控制体系 性能要求与检测方法》已明白，辅助驾驶体系需具备多重应火急断方案，但现在仍有部门车型未完全落实。



微博大V站出来举行了反驳
6 V+ G* K. ~  y/ {6 F8 W' N: j业内专家提示，十万级家轿已成为主流代步选择，车企应针对极度环境预设逼迫脱逸机制，不能让科技进步以捐躯底子驾驶控制权为代价。对于车主而言，利用定速巡航前需认识操纵逻辑，高速行驶时若遇故障，可实验踩刹车、拉手刹、挂N挡等多种方式退出，同时实时接洽交警告急。
此次惊险变乱虽有惊无险，但也给全部车主敲响警钟：辅助驾驶终究是 “助手”，不能替换人工操控，把握应急本领、保持鉴戒心态，才是行车安全的关键。
泉源：大河汽车、大河报
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高速狂奔490公里司秘密求退车退款，索赔5万精力丧失费，厂家代表回应

兰海高速一小车定速巡航故障刹车失灵，时速115狂奔490公里直至燃油耗尽，交警开道、路政压阵乐成救济。20日下战书，当事司机马世华告诉极目消息记者，他正在兰州购车的4S店协商，要求退款退车，并补偿5万元的精力丧失。


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( `8 E6 x; K5 f: s7 e马世华称得救时手脚发抖（图源：当事人交际账号）
马老师说，他的车才买了一年多，花了13万多元，现在故障车已被拖回兰州，放在他此前购车的4S店，他盼望可以或许退车退款，并要求厂家补偿车上两人共5万元的精力丧失费。19日下战书，他就赶到了4S店，厂家代表同意退车退款，但只同意补偿2万元。
* V! ]8 z% ?7 ~9 p马老师说，其时车上另有一名女性朋侪，定速巡航发生故障刹车失灵后，他们以115码的速率在高速上跑了490公里直到油尽才停下，女性朋侪全程吓坏了，怕影响他驾驶才没哭出来。末了车停下来，他本身也是满身发抖说不出话来，照旧被扶上救济车的，他以为补偿每人一万元不敷以补充他们4个半小时高度告急面对存亡伤害的精力丧失。



马老师停车后的电子仪表盘（图源：受访者提供）
. r' m7 [2 W. D; L据负责处置惩罚此事的厂方代表翟老师告诉极目消息记者，该品牌车辆全系贩卖了100多万辆，马老师的这款车贩卖了20多万辆，都从来没有出现过定速巡航故障刹车失灵的题目，公司总部非常器重此事，技能职员已经赶到了4S店，但故障车辆被马老师贴上了封条不答应动，以是现在还无法检测题目出在了那里。退车退款并补偿2万元，已经是他的向导最大的权限。
( ~8 j1 S& D6 `. o9 s“昨天谈到了深夜九十点，厂家厥后同意补偿4.5万元，现在谈得差不多了，但协议还没有签。”20日下战书，马老师告诉极目消息记者，他本日又来到了店里，厂家要求不能向第三方透露相干内容，他以为不公道。他不让开封故障车，是担心厂家做手脚，他是个生手，纵然全程在场也看不懂，他盼望有官方或第三方权势巨子机构参与，观察故障缘故原由，究竟是性命关天的庞大安全题目，另有那么多的其他车主，“我不能个人拿了补偿就算了！”
据极目消息此前报道，12月17日下战书，马老师从兰州南上高速，预备回临夏康乐故乡，途中发现115公里的定速巡航出现故障，刹车失灵，无法减速，只能沿着兰海高速向四川方向行驶。车辆在移动中，高速交警和路政部分启动应急预案睁开紧抢救助，失控小车约莫行驶了490公里，油料耗尽，终极在交警和路政的“护航编队”下转败为功。

第几间

定速巡航功能应全部取消！

cjzwdh

用饭噎死人，然后各人都不要用饭了？

日了日了日啦

参考从前的疾驰刹车失灵的薛老师。找两边承认的第三方读取电脑数据。查查行车记载仪有没有开语音记载

wanjing_小乖

自导自演，赚取眼球！天下几亿司机，恐怕天下几亿司机都不会承认这篇小文。

lingshi

奔驰B70的刹车不是机器式的吗？机器式的刹车还压不外电子控制的定速巡航？🤔