春运路上充电桩是否够用？在服务区怎样歇得安心？记者观察→ ...

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　　春运大幕昨天正式拉开了。已往一说春运，各人第一反应都是“买火车票”。但随着经济社会的发展，如今的春运，火车早就不是最“主力”的运输方式了。
' ]) N5 e( i& T; h) x3 ~　　本年春运，全社会跨地区职员活动总量将创汗青同期新高，预计到达95亿人次。而跟近几年的春运一样，预计自驾出行仍将占主体，占比将达八成左右。
　　如今的春运，承载最多团圆等待的回家方式，实在是自驾。本年春运，单日自驾出行和高速公路车流量有望创汗青新高，预计高速公路车流量单日峰值将到达7100万辆次。而在自驾回家的车流中，新能源车出行总量也将创汗青同期新高，预计将到达3.8亿辆次。
/ _+ @" H: X. U8 c5 i2 `2 W+ m　　固然比年来新能源车的续航本领越来越强，“续航焦急”越来越少了，但是在春运当中，许多朋侪都是远程开车，不免照旧得充上频频电的。再联合预计将创汗青新高的3.8亿辆次这么大的规模，各人照旧要关心一下，路上的充电桩够用吗？充电不会排大队、延长行程吧？
　　而不管您开的是电车照旧油车，人都得苏息用饭。这么多车奔驰在回家路上，各人肯定还很关心：服务区好停车吗？能吃上一口顺心顺口的饭吗？吃完了车好出去吗？
& z6 x, ]3 q+ n: o　　这些都黑白常实际的题目，尤其是在自驾回家人数越来越多的本日，也都黑白常紧张的题目。为此，总台中国之声记者打了个前站。
　　本年的春运路上，充电保障到底做得怎么样？在京沪高速高邮服务区，记者看到新能源充电地区标识清楚、分别规整。这里已经完成了充电办法扩容，在原有40台直流充电桩、64把枪的底子上，新增26台直流充电桩、46把充电枪。现在，高邮服务区充电枪总量达110把，此中包罗6把600千瓦大功率液冷超充枪，充电总功率提拔至8960千瓦，团体充电本领进步近七成，将有用缓解春运期间充电列队题目。记者在现场看到，不少新能源车主正有序停车充电。
0 I2 K  y6 ^8 I  n  k　　便捷的充电服务，让新能源车主的归途少了焦急、多了从容。国网扬州供电公司市场营销部副主任顾舒说，为保障项目在春运前顺遂投运，供电部分开通“绿色通道”，提供全程“管家式”服务，助力充电网络快速拓展。
　　单个服务区的升级背后，是天下层面的统策划划。面临新能源车主的出行需求，交通运输部已经提前开展了摆设，按照“一区一策”的思绪订定了专门的优化保障方案。
　　广东包茂高速柏桥服务区，打造了非遗主题嘉光阴，实现“高速驿站—景区—财产链”无缝衔接，让游客不消下高速就能沉醉式感受粤西地域的年味。本地还将安排高州木偶戏专场演出，约请游客体验木偶操控，同时联动当地老字号，将非遗元素融入荔枝干、桂圆肉等手信包装，提拔农产物附加值。
' j$ o* o+ e7 M* z8 l9 m( t' x" R　　除了这些有特色、有温度的服务，交通运输部还推出了一系列实打实的便民办法，好比增强服务区的车辆引导和停车管理，制止各人进不去、出不来；在客流大的服务区加设移动茅厕，办理列队困难；同时，餐饮、商品、热水供应都得跟得上，食品安全也会严酷把关，让各人在服务区也能吃得上热饭、喝得上热水，吃得放心、歇得安心。
　　春运期间，气候变革无常，低温雨雪等恶劣气候也大概给自驾出行带来困扰。交通运输部运输服务司副司长高博先容，针对大概出现的低温雨雪气候，相干部分也将做好应急预备。抓好低温雨雪冰冻灾难气候防范应对，增强与景象部分会商研判，实时发布景象预警，强化“相应、巡查、管控”，督促企业落实自动防御步伐，不具备安全运行条件的应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。突出防范南边门路结冰、北方暴雪、沿海大雾，提前预置应急抢险队伍、应急物资和办法装备，实时高效举行处理。
) p7 E" u+ t# X- m　　春运首日，更多的是有序与暖和。升级的充电办法、有烟火气的服务区、知心的便民服务、坚固的安全保障，都在为这场漫长的归途保驾护航。这场为期40天的年度迁移才刚刚拉开序幕，接下来的日子里，另有无数车主奔忙在路上，更多暖心的办法、动人的故事，也将随着车轮的转动，在天下的公路网上逐步铺展，而每一辆驶向家的车，都终将被温柔保卫。
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