马斯克本年已作跑12位高管

洪启宣 · 发表于 15 小时前

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特斯拉又有一位关键高管去职。

本地时间7月15日，多家媒体报道特斯拉北美地域贩卖副总裁Troy Jones已经去职，他已经在特斯拉工作15年。至于缘故原由，并未对外公开。

这已经是本年以来特斯拉去职潮中的第7位。仅六月，就接连有三位高管去职。

马斯克部下的其他公司也在履历高管去职潮，本年初，xAI已经与X归并，现在已经有5位高管去职。

此中最让人震动的是，这个月X的CEO 、人称“天鹅绒之锤”的Linda Yaccarino也忽然辞职。在X的两年时间里，她不停试图拯救这个交际平台，但成效不佳，并被外界质疑是“傀儡CEO”。

马斯克身边已经有12位高管脱离了，这显然不太大概是偶合。

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字母榜颠末梳剃头现，2025年刚刚过半，已经有12位高管脱离了马斯克。更正确地说，这统统发生在3月至7月的四个月时间里。

也就是说，在马斯克的公司中，均匀一个月有3位高管去职。

此中特斯拉去职高管数目7位，X（前推特）4位，xAI 1位。

先看特斯拉。

4月，软件工程副总裁David Lau和能源机器工程主管Mark Westfall去职。他们分别在特斯拉效力13年和10年。

此中David Lau更为我们所熟知，这位华裔高管曾经多次来中国，督导上海/北京研发中央、面临面与媒体交换。

他们的去职缘故原由都没有被披露。能确定的是，David Lau已经在脱离特斯拉之后三个月，于7月初入职了OpenAI。而Mark Westfall选择参加了特斯拉的一家卑鄙企业，Redwood Materials，主营电池接纳与质料生产。

5月，又有一位特斯拉关键人物离场，Vineet Mehta。他在特斯拉工作了快要18年之久，是特斯拉的电池架构总监。这已经是一年中电池团队第二次高管流失，客岁4月电池与动力总成负责人 Drew Baglino也去职了。

Mehta脱离得很不是时间——特斯拉近期在电池技能上须继承升级，包罗Model S的新型电池研发，以及Cybertruck的专用电池计划。他自称脱离的缘故原由是想苏息、伴随家人。

6月，特斯拉的高管去职潮引起关注，由于接连有3位高管去职。

分别是擎天柱人形呆板人副总裁Milan Kovac，他也是特斯拉的10年宿将，在负责擎天柱之前，曾是主动驾驶（Autopilot）软件工程主管；特斯拉北尤物力资源总监Jenna Ferrua，效力7年后去职，也自称是想要更多地伴随家人。

以及Omead Afshar。这位的身份比力特殊，是特斯拉实权派人物、马斯克的心腹之一。他2017年参加特斯拉，曾是CEO办公室成员。2022年曾短暂脱离一年，到2024年初回到特斯拉，升任北美和欧洲贩卖及制造运营的负责人，直接向马斯克报告。

他的直接部属则包罗北美贩卖与服务副总裁Troy Jones。Troy克日被曝已经脱离了特斯拉，他也是特斯拉的“老人”，已经在这家公司效力15年。

不丢脸出，特斯拉简直在履历高管去职潮。而且这些成员均匀为特斯拉效力10年以上，在特斯拉正在渡过艰巨期的时候，显得尤为耀眼。

不但是特斯拉，马斯克的另一家公司X（前推特）也在履历显着的高管去职潮。

3月，X工程总监Haofei Wang忽然去职。这位华人高管有北邮配景，在内部现实上被视为工程与产物负责人，是马斯克与工程团队的“和谐员”。他在2021年就参加了推特，次年底该公司被马斯克收购，2023年7月被升任为工程主管。

同样在3月去职的另有Dave Heinzinger，媒体战略/通讯负责人，仅仅在这家公司、这个岗位上工作了三个月就冷静脱离。5月，环球内容、人才与品牌贩卖主管Brett Weitz在效力2年后去职。

Brett和X的CEO Linda Yaccarino关系精密。他在Linda2023年6月出任CEO之后就被聘任了，是Linda重修并强化平台内容与广告高级团队所做的关键人事结构之一。

到了7月，X CEO Linda本人干脆也去职了。

思量到X的职员规模比特斯拉小许多，这波高管去职也是来势汹汹。

而马斯克部下另一家公司xAI，在本年年初已经和X正式归并，也丧失了一员上将。7月，Uday Ruddarraju跳槽去了OpenAI。他是xAI的首创成员之一，负责底子办法工程，黑白常关键的人物。

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那么题目来了，这次的高管去职潮到底是由于什么？

在去职的11位高管中，只有两位是本身给出了缘故原由的，他们不谋而合地表现脱离是为了伴随家人。其他人要么缄默沉静，要么只是表达对老东家的称赞和对将来的期许。

但这不代表外界捕获不到端倪。

好比马斯克的心腹之一Omead Afshar。福布斯、路透社、CNBC等多家媒体声称，Afshar现实上是被开除的，缘故原由是业绩不佳。简直，欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据表现，在欧洲市场，特斯拉一连五个月销量下滑，5月销量下挫近28%。而Afshar去职时是北美和欧洲贩卖及制造运营的负责人。

但细致看一下Afshar在特斯拉的履历，外界猜疑他这是又一次替马斯克“背锅”了。

为什么说“又”呢？Afshar最早是在2017年参加特斯拉的，彼时特斯拉正预备量产Model 3，并很快履历了公司的“至暗时候”。Afshar是CEO办公室成员，伴随马斯克左右，乃至感恩节、圣诞节都不破例。这也夯实了他与马斯克密切的同伴关系。

但是2022年的时间，特斯拉财政部分发现有可疑采购，订单金额高、用途含糊，后公司启动内部观察。末了，多名员工被裁，Afshar被因下单采购一种难以得到的“特别玻璃”被问责脱离。

故意思的是，Electrek与The Verge等科技媒体跟进，指出这笔订单或与“给马斯克盖玻璃屋”直接相干，而Afshar只不外是服务的人，现在替马斯克挡了灾而已。

Afshar那次被开除的去处好像也在暗示这种大概性，他被安排进了马斯克的另一家公司SpaceX，而且在短短一年之后又重回特斯拉，而且还升任成为了北美和欧洲贩卖及制造运营负责人。

现在Afshar再次被开除，一个疑问险些注定被提出：特斯拉的销量欠好，毕竟应该怪谁呢？

特斯拉曾经快速增长的电动汽车销量在2023年开始放缓，并在客岁初次转为负值。然而，直到马斯克完成从中心派到自称“暗中MAGA ”的政治路程之后，销量才真正开始下滑。本年第一季度特斯拉环球交付量降落了13%，马斯克认可，在特朗普当局任职期间，他在谋划公司方面碰到了“很大困难”。

更别提全美掀起的抵抗特斯拉和马斯克的运动，猛烈的时间，到场者冲进特斯拉的店里暴力请愿。

除了马斯克和特斯拉的口碑下滑之外，特斯拉数年间现实上真正推出的新车型只有CyberTruck，恐怕也是一个紧张的缘故原由。

曾向Afshar报告的北美贩卖副总裁Troy Jones的去职，也被推测是由于贩卖疲软和业绩重压。

说白了就是，马斯克着实不受控，工作压力太大了，事变太难做了，而且着实没辙了。

X的高管同样蒙受着马斯克带来的压力与杂乱。

这就不得不说到Linda Yaccarino，他在2023年出任X的CEO。

大概你还记得2022年底马斯克收购推特之后的杂乱，大刀阔斧地裁人、广告商团体出逃，马斯克透露要找个CEO的时间，曾说得找到“愚笨到乐意来”的人。 Yaccarino成为了这个脚色。

她有光鲜的履历，是广告界的顶尖人才，领衔NBC举世广告百亿美元营收。她也对在推特的工作有很高的理想，入职后和马斯克一起宣称要打造“万物应用”，一个集统统于一身的全能App。

但是她的无助也很快显现，好比马斯克忽然将推特改名为X，这么大的决定并非经过CEO宣之于众，乃至媒体爆料称她有大概提前并不知情。她的主要使命是召回广告商，但是马斯克连续发表逆天言论，安全团队被砍，平台风气大变化，争议越来越大，广告商并不肯意归去。

Yaccarino入职两个月后，就已经有员工向媒体爆料，称她现实上是“傀儡CEO”。Business Insider援引推特的一位前高管称：“纵然她在做精确的事变，幕后也有一个主人在指手画脚。以是，她没法乐成。”

在她任职的两年之中，人们常常忘记X另有一位CEO。7月，她忽然公布辞任X CEO一职，发表的辞职感言中说与马斯克共事两年完成“汗青性业务扭转”，包罗优先用户尤其儿童安全、规复广告主信心，并推进向“万物应用”转型。

建立于1997年的独立媒体与营销咨询公司Ebiquity的 CEO Ruben Schreurs辛辣地讽刺道：她大胆宣称“扭转公司”“规复广告主信心”，两者都不是真的。

根据Business Insider，X的营收仍大幅低于收购前，广告主也并未回归，业界称焦点题目在马斯克。

不管在什么企业，高管是必要有肯定空间去发挥拳脚的，而现在在马斯克身边，如许的空间已经愈发局促了。

高管去职潮缘何而起？马斯克自己至少是缘故原由之一。

另一个可以捕获到的缘故原由是人才争取。

本年4月去职的特斯拉软件工程副总裁David Lau，以及xAI首创团队成员Uday Ruddarraju同时跳槽去了OpenAI，以他们的既往履历来看，外界推测这和OpenAI的底子办法建立“星门筹划”有关。

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马斯克该做些什么呢？更关键的是，马斯克会做些什么吗？

马斯克身边的高管去职，乃至是出现高管去职潮，这已经不是第一次。

从既往来看，马斯克或接纳淡化战术，或敏捷举措规复外界信心，抑或剧烈反攻，但唯独不会乱了阵脚。

马斯克履历的最暴虐的一次高管去职潮，发生在2018年，整年涵盖管帐/财政、HR、工程、贩卖、制造等多个关键岗位的高管连续脱离，人数凌驾40位。

特斯拉方面表现这与大型公司的去职潮相称，没什么希奇，淡化去职潮的严峻性。而马斯克则开始了一系列动作：从 5 月的“彻底重组”、6 月裁人重组，到 9 月首席管帐官与 HR 大员同日去职——马斯克多次靠内部提升和报告线归并来救火；个人斥资985万美元增持特斯拉股票；在股东大会上夸大公司现金流没题目，且公布Model 3的量产目的；同步量产进度，亲身下厂抓生产；号令“忽略媒体噪音”并声称“本季度是最棒的一季”，等等。

一否，二吹，三补位，马斯克一番操纵下来，再加上后续产能爬坡，特斯拉乐成渡过那次高管去职潮危急。

淡化是很紧张的一步，马斯克大多数时间，对高管去职的题目是能不谈就不谈，就算是提及也是针对个人大夸特夸，你好我好地宁静分手。但他也有淡化不了的时间，这种时间他就会变得颇为激进。

最典范的事例发生在2015年，苹果造车项目“泰坦筹划”挖人挖到特斯拉头上，一挖就是凌驾40人。马斯克天然很不爽，在担当采访的时间说出了那句闻名的话——苹果是“特斯拉坟场”：“假如你在特斯拉干得欠好，就去苹果。”

这不是真的。

比方，Doug Field是特斯拉Model 3生产的关键人物，苹果还挖走了特斯拉的电池工程师、机器工程师以及供应链管理职员。这些范畴正是特斯拉的焦点竞争力地点，这些人的专业本领和行业影响力表明，他们并非马斯克所说的“被开除”或“不怎么样”的员工。

对于去职高管，马斯克更激进的一次，是针对Yoel Roth的个人攻击。

Roth曾任推特的“信托与安全”（Trust & Safety）负责人，负责平台内容规则订定与实行，包罗愤恨言论、误导信息、账号封禁等，是马斯克收购完成后少数仍留下来、并公开向广告主与用户表明安全政策的高级员工之一。

马斯克对他也很支持，曾在Roth关于特朗普的旧推文引起争议时，公开支持他，表现信托。

在马斯克大幅裁人、羁系压力升高的配景下，Roth于2022年11月10日辞职；此前一天他还与马斯克同台向广告主包管平台不会沦为“横行霸道”之地。

Roth在去职后，撰写专栏文章品评马斯克，称他独断专行，本身团队的告诫被忽视，导致平台安全受损。

固然他语气相对暖和，夸大马斯克并非“故事中的反派”，但这依然触怒了马斯克。

马斯克的攻击颇为极度，直接公开暗示Roth是恋童癖（马斯克好像总是暗示别人是恋童癖）。这导致Roth遭受了汹涌的马斯克粉丝骚扰，被人肉、被威胁，乃至是殒命威胁。厥后，他乃至不得不雇武装保镖、数月躲藏并多次搬家。

现在来看，本年去职的数位高管中，尚未有人公开品评马斯克，这种极度变乱再次上演的大概性不高。

马斯克是会继承缄默沉静、淡化高管去职潮，照旧会接纳本领、试图规复外界信心呢？

题目大概在于，马斯克毕竟另有什么本领能规复外界信心？

日出·浩瀚 · 发表于 14 小时前

人才活动就是时机很正常！

奔田 · 发表于 14 小时前

马斯克这高管去职潮就像多米诺骨牌，12人4个月走人，市场格局得抖三抖，连OpenAI都乘隙挖角

随后 · 发表于 14 小时前

马斯克：高管去职？那是我在搞人才筛选

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